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Vehículo estándar de logística de carretera de alta gama X5000

● Shaanxi Automobile Delong X5000 es un vehículo desarrollado para la industria de logística de carga estándar de alta velocidad basándose en la segmentación de escenarios, las necesidades de los usuarios, los cambios regulatorios, el transporte eficiente y otros objetivos;

● El automóvil no sólo integra la tecnología de construcción de automóviles más avanzada de Shaanxi Automobile, sino que también refleja el espíritu artesanal de la construcción de Shaanxi Automobile en muchos aspectos;

● Bajo el principio de tener en cuenta la eficiencia económica del vehículo, el X5000 combina plenamente el diseño ergonómico, haciendo del camión una casa móvil para el conductor.


Consumo de combustible ultrabajo

Peso propio ultrabajo

Comodidad hombre-máquina

Viajes inteligentes por Internet

  • gato

    El X5000 es el único camión pesado de la industria que ha adoptado el primer modelo de tren motriz del Premio al Progreso en Ciencia y Tecnología de China. Este sistema de propulsión se ha convertido en suministro exclusivo de Shaanxi Automobile. La principal ventaja de este tren motriz es que a través de 55 patentes de invención de ahorro de energía y reducción de emisiones, mejora la eficiencia de la transmisión en un 7% y ahorra combustible en un 3% cada 100 kilómetros. Combinando 14 estructuras innovadoras, refrigeración direccional y tecnologías centrales de tratamiento de superficies, el conjunto B10 tiene una vida útil de 1,8 millones de kilómetros, lo que significa que después de recorrer 1,8 millones de kilómetros, la probabilidad de reparaciones importantes para este sistema de energía es solo del 10%, mucho mejor. que los 1,5 millones de kilómetros de vida útil del B10 de competidores similares en la industria.

  • gato

    El tren motriz garantiza fundamentalmente el excelente rendimiento del X5000, pero para lograr un menor consumo de combustible, el X5000 ha trabajado mucho para reducir la resistencia a la fricción de todo el vehículo. Mediante el uso de múltiples tecnologías, como eje de dirección, eje de transmisión y eje de equilibrio sin mantenimiento, la resistencia de transmisión de todo el vehículo se ha reducido en un 6%.

  • gato

    El X5000 no sólo mejora la apariencia general del vehículo, sino que también reduce significativamente su peso mediante el uso de una gran cantidad de componentes de aleación de aluminio, como una transmisión de aleación de aluminio, un tanque de combustible de aleación de aluminio, un depósito de aire de aleación de aluminio, llantas de aleación de aluminio, plataforma de trabajo de aleación, etc. Combinado con el uso de traviesas de EPP, el peso del vehículo se puede reducir hasta 200 kg, reduciendo el peso a 8,415 toneladas, el peso más liviano de la industria.

  • gato

    La comodidad general del X5000 comienza con su apariencia. El logotipo en inglés de SHACMAN hace que el vehículo sea muy reconocible y hace eco de la forma general del camión pesado de Shaanxi Automobile. El parachoques delantero de nuevo diseño tiene una nueva apariencia y los faros en los lados izquierdo y derecho son el único camión pesado en la industria que adopta un diseño de fuente de luz completamente LED. En comparación con la fuente de luz halógena de los productos de la competencia, los faros LED aumentan la distancia de iluminación en un 100%, el alcance de iluminación ha aumentado en un 50% y su vida útil se ha incrementado 50 veces, lo que hace que el vehículo no requiera mantenimiento en todo momento. su ciclo de vida. Al ingresar a la cabina del conductor, puede acceder fácilmente al panel de instrumentos de superficie suave forrado con costuras de plástico, el panel decorativo brillante con pintura de alta definición completa, el interruptor de botón estilo piano y la carga inalámbrica del automóvil, que refleja la alta características finales del X5000 en cada detalle.

  • gato

    Después de que el vehículo arranca, el panel de instrumentos LCD completo en color de 7 pulgadas se ilumina instantáneamente, lo cual es genial. En comparación con el panel de instrumentos monocromático de la competencia, el panel de instrumentos de conducción del X5000 muestra contenido más rico y la información de operación del vehículo es clara de un vistazo, lo que mejora la seguridad en la conducción.

  • gato

    El X5000 adopta el mismo asiento Glamer que Mercedes Benz y, además de admitir la configuración básica de adelante y atrás, arriba y abajo, ángulo del respaldo, ángulo de inclinación del cojín, desaceleración del asiento y ajuste del cinturón de seguridad de tres puntos, también agrega múltiples Funciones de confort como soporte para las piernas, ajuste lumbar neumático, ajuste del reposacabezas, ajuste de la amortiguación y reposabrazos del asiento.

  • gato

    Al utilizar sellos de doble puerta y un piso insonorizado de 30 mm de espesor, el efecto súper silencioso del X5000 se puede sentir durante la conducción, lo que permite a los usuarios concentrarse en conducir, disfrutar de la música y facilitar la conversación.

  • gato

    Al entrar en la cabina, un terminal multimedia 4G de 10 pulgadas llamará instantáneamente la atención. El terminal no solo admite funciones básicas como música, vídeo y reproducción de radio, sino que también admite múltiples funciones inteligentes como interacción de voz, WiFi en el automóvil, Baidu Carlife, clasificación de conducción e interacción WeChat. Combinado con un volante multifuncional y control por voz, hace que conducir sea una experiencia agradable y sin complicaciones.

  • gato

    El X5000 está equipado de serie con faros automáticos y limpiaparabrisas automáticos en toda la serie, sin necesidad de accionamiento manual. El vehículo reconocerá automáticamente entornos de conducción como luz tenue y lluvia, y controlará el encendido y apagado de los faros y los limpiaparabrisas en tiempo real.

  • gato

    Si bien todo el vehículo es bastante lujoso, el X5000 también es rentable en términos de seguridad. En términos de seguridad activa, el X5000 también puede equiparse con varias opciones de alta tecnología como vista panorámica de 360°, sistema de conducción antifatiga, control de crucero ACC adaptativo, control de la presión de los neumáticos, luces de carretera y de cruce inteligentes, aviso de cambio de carril, Sistema de frenado automático, frenado de emergencia y estabilidad de la carrocería. En términos de seguridad pasiva, la carrocería estilo marco de quilla ha resistido las pruebas de la más estricta norma europea ECE-R29 y, combinada con el uso de airbags multipunto, maximiza la seguridad de conductores y pasajeros.

Configuración del vehículo

Conducir

6*4

Versiones de vehículos

Ligero

Compuesto

Mejorado

Súper

AGC(t)

55

70

90

120

Configuración principal

Taxi

Tipo

Techo alto extendido/techo plano extendido

Suspensión

Suspensión neumática/suspensión hidráulica

Asiento

Suspensión neumática/suspensión hidráulica

Acondicionador de aire

A/C eléctrico automático de temperatura constante; Aire acondicionado de refrigeración simple

Motor

Marca

WEICHAI Y CUMMINS

Estándares de emisión

EUROIII/V/VI

Potencia nominal (CV)

420-560

Velocidad nominal (r/min)

1800-2200

Par máximo/rango de velocidad (Nm/r/min)

2000-2550/1000-1500

Desplazamiento(L)

11-13L

embrague

Tipo

Embrague de resorte de diafragma Φ 430

Transmisión

Marca

RÁPIDO

Tipo de turno

MT(F10/F12/F16)

Par máximo (Nm)

2000 (2400 N.m para motores de más de 430 CV)

Marco

Dimensiones (mm)

(940-850)×300

(940-850)×300

850×300(8+5)

850×300(8+7)

(una sola capa de 8 mm)

(una sola capa de 8 mm)

Eje

Eje delantero

eje de 7,5 t

eje de 7,5 t

eje de 7,5 t

eje de 9,5t

Eje trasero

13t monoetapa

13tdoble etapa

13tdoble etapa

16tdoble etapa

relación de velocidad

3.364(3.700)

3.866(4.266)

4.266(4.769)

4.266(4.769)

Suspensión

Ballesta

F3/R4

F10/R12

F10/R12

F10/R12

Neumático

tipo

12R22.5

12.00R20

12.00R20

12.00R20

Actuación

Velocidad económica/máxima (km/h)

60-85/110

50-70/100

45-60/95

45-60/95

Espacio libre mínimo del chasis (mm)

245

270

270

270

Trepabilidad máxima

27%

30%

30%

30%

Altura del sillín sobre el suelo (mm)

1320±20

1410±20

1410±20

1420±20

Radio de giro delantero/trasero(mm)

2650/2200

2650/2200

2650/2200

2650/2200

Peso

Peso en vacío(t)

8.5

9.2

9.6

9.8

Tamaño

Dimensiones (mm)

6825×2490×(3155-3660)

6825×2490×(3235-3725)

6825×2490×(3235-3725)

6825×2490×(3255-3745)

Distancia entre ejes (mm)

3175+1400

3175+1400

3175+1400

3175+1400

Pisada(mm)

2036/1860

Equipo básico

Suspensión neumática de cuatro puntos, cabina inclinable eléctrica, DRL, aire acondicionado eléctrico automático de temperatura constante, elevalunas eléctrico, retrovisor eléctrico con calefacción, cierre centralizado (control remoto dual), volante multifunción

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