El uso de una placa de alta resistencia, de modo que el peso del vehículo de 300 kg, una caja grande con materiales de desgaste de alta resistencia, el diseño del lado 4 inferior 4, de modo que el peso del vehículo estará dentro de 16T, la calidad de 1550 kg.
Debido al uso de nuevos materiales de alta resistencia, la capacidad de carga del camión volquete X3000 se fortalece enormemente, y la capacidad máxima de carga alcanza 70T, lo que puede satisfacer las necesidades de los usuarios para la capacidad de carga;
es el componente central del sistema de descarga de camiones volquete, su papel principal es impulsar el movimiento de elevación de la caja de descarga. En comparación con otros sistemas de elevación tradicionales, el cilindro de elevación del camión volcado X3000 tiene las siguientes ventajas:
Alta capacidad de carga: la carga transportada por el camión volquete suele ser un gran peso, y el cilindro de elevación hidráulico del camión volquete X3000 puede soportar una gran carga, asegurando la estabilidad y la seguridad del proceso de descarga;
El cilindro de levantamiento hidráulico puede ajustar la velocidad de elevación de acuerdo con las necesidades, de modo que el proceso de descarga es más flexible y adaptarse a las necesidades de diferentes escenarios;
El cilindro de elevación hidráulico del camión volquete generalmente adopta el sistema de control hidráulico, que es simple y conveniente de operar, y el conductor puede completar fácilmente la operación de elevación y mejorar la eficiencia laboral;
El cilindro de elevación hidráulica de camión volcado X3000 tiene una alta durabilidad y vida útil, puede soportar mucho tiempo y alta frecuencia de trabajo.
El único tren motriz en la industria que ganó el primer premio del progreso nacional de ciencia y tecnología;
Weichai WP12.375E50 Motor, Torque máximo 1900nnm, rango de velocidad económica 1000-1400, rango de velocidad económica 1000-1400, mientras que los productos de la competencia se aceleran en 1200-1600, para garantizar la potencia del motor, mejorar en gran medida la vida útil del motor;
X3000 Camión volcado coincidente con el cambio flexible 12SD180TA, la fuerza de cambio aumentó en un 40%, lo que hace que el cambio sea más portátil. El eje trasero adopta el puente de fundición Hande 16T para garantizar la capacidad de carga del vehículo y la coincidencia de relación de velocidad perfecta de 5.262. El vehículo adopta el diseño de pernos de manejo de primavera + cuatro placas de placa múltiple delantera y trasera para garantizar la potencia del vehículo y el ahorro de energía en el rendimiento de la escalada.
55 patentes de invención, eficiencia de transmisión aumentó en un 7%, 100 km de combustible que ahorra un 3%.
El motor adopta el frenado en cilindro, el frenado de Weichai u cis y el frenado de Cummins Jacob. La potencia de frenado máxima puede alcanzar 275kW, y la distancia de frenado se puede acortar en un 20% para garantizar la seguridad de frenado del vehículo;
El CAB adopta la tecnología M alemana, la estructura del marco de quilla, y también es el CAB que ha pasado la prueba de choque Europea ECE-R29, protegiendo la seguridad de los conductores y pasajeros;
La combinación de separador de agua de petróleo + tanque de secado para garantizar la limpieza del gas del vehículo, mejorar la pureza del gas del freno del vehículo, para garantizar la estabilidad y la precisión del freno;
La altura del vehículo del suelo puede alcanzar 650 mm, más alta que el promedio de la industria de 20-70 mm, para garantizar la capacidad de pase del vehículo, adaptarse a una variedad de malas condiciones de la carretera;
Elija esta caja de cambios de cambio flexible, la fuerza de cambio se reducirá en un 40%, mejorará la comodidad de control del conductor y los pasajeros;
El taxi de Howard, el litero amplio, la voz inteligente, los asientos de alta gama ...... para que el conductor y el pasajero proporcionen una casa móvil, para lograr una calidad de disfrute.
Conducir | 6x4 | 8x4 | 8x4 |
Edición | Versión mejorada | Versión mejorada | Súper versión |
Masa total del vehículo (t) | ≤50 | ≤70 | ≤70 |
Velocidad cargada/velocidad máxima (km/h) | 40 ~ 55/75 | 45 ~ 60/85 | 40 ~ 60/80 |
Motor | WP12.375E50 | WP10.380E22 | |
Estándar de emisión | Euro V | Euro II | Euro II/Euro V |
Transmisión | 10JSD180+QH50 | 12JSD200T-B+QH50 | |
Eje trasero | 16t hombre doble 5.262 | 16t hombre doble 4.769 | |
Marco | 850x300 (8+7) | 850x320 (8+7+8) | |
Distancia entre ejes | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | |
Eje delantero | Hombre 9.5t | ||
Suspensión | Cuatro placas principales de primavera múltiple y trasera + cuatro pernos de conducción | ||
Tanque de combustible | Tanque de aceite de aleación de aluminio 300L | ||
Neumático | 12.00R20 | ||
Configuración básica | CABA DE SUSPENSIÓN HIDRÁULICA HIDRÁULICA de cuatro puntos, Aire acondicionado de temperatura de temperatura constante de control eléctrico, batería sin mantenimiento de 165A, etc. |