En los últimos años, la tendencia de la adaptación de los camiones pesados a los motores de alta potencia ha prevalecido, y el impulso de desarrollo se ha vuelto cada vez más rápido, una vez 430, 460 caballos de fuerza, y luego a los dos años anteriores de 560 calotes, 600 caballos de fuerza, todos muestran el buen encanto de los motores de alta potencia.
En 2023, parece que 600 hp ya no es una novedad, y los motores de desplazamiento de 700 hp y 800 hp de 16 -, 17 litros comienzan a llegar al mercado. En comparación, la "gran potencia" del pasado parece ser un poco trivial. En solo unos años, el desplazamiento global del motor y la velocidad de mejora de la potencia son indudablemente enormes, sin embargo, no podemos evitar preguntar, ¿es necesario que los compradores tengan modelos de alta potencia? ¿Cuáles son sus ventajas?
El desarrollo de la carga aumentará inevitablemente esta eficiencia es el objetivo
En la actualidad, en el entorno del mercado nacional de carga, los bajos precios operativos, los costos de mantenimiento del automóvil, los costos laborales y la competencia del mercado y otras razones, para los propietarios operativos o las empresas de logística, reducir los costos operativos es un problema muy preocupado.
Entonces, ¿cómo encontrar una forma efectiva de reducir los costos y aumentar la eficiencia?
En este momento, los modelos de alta potencia en nuestra visión, la mayor ventaja de los modelos de alta potencia es ayudar a los propietarios de la operación a reducir los costos y aumentar la eficiencia. Por lo tanto, los modelos de 500 caballos de fuerza y 560 caballos de fuerza se usan cada vez más en escenarios de transporte.
La vida larga eficiente y eficiente de combustible es mucho más que solo correr rápido
La ventaja de rendimiento más intuitiva del motor de alta potencia es que tiene una reserva de energía más potencia y más suficiente, lo que puede traer una operación más rápida al vehículo, lo que puede acortar el tiempo de transporte unidireccional, para mejorar la eficiencia del transporte del vehículo.
Si observa la estructura solo, el motor de gran desplazamiento y alta potencia tiene más intensidad de combustible que el motor de desplazamiento pequeño, pero para el automóvil general y la escena de transporte, si el vehículo está intensivo en combustible no solo depende del desplazamiento del motor del vehículo. Tome el ejemplo más sencillo, que es más laborioso, un automóvil pequeño pequeño y un automóvil pequeño de caballos grandes, no hace falta decir que creo que tiene su propia respuesta.
Ya sea que se trate de una operación de escalada o de alta velocidad, en las mismas condiciones de la carretera, los modelos de pequeñas potencias desean mantener una alta velocidad en todo momento, es necesario garantizar una gran velocidad, un estado de acelerador grande, el consumo de combustible del vehículo inevitablemente aumentará, para los modelos de alta potencia, su propia potencia es suficiente, incluso bajo la operación de alta velocidad, el motor también puede mantener una operación de baja velocidad (rango económico) para un tiempo largo, que será un mejor rendimiento en términos de combustible de combustible de combustible de combustible y conducir el motor, también puede mantener una operación de baja velocidad.
Al mismo tiempo, las características de baja velocidad y alto torque siempre han sido una de las ventajas centrales de los motores de alta potencia, lo que puede permitir que el motor continúe manteniendo el rango de velocidad económica en condiciones de carretera complejas, y puede tener en cuenta el bajo consumo de combustible y una fuerte potencia de salida. En este estado, el motor también se encuentra en un estado de operación de bajo nivel de baja carga a largo plazo, que puede extender efectivamente la vida útil del motor, mejorar la confiabilidad y reducir el tiempo y el costo de mantenimiento.
La diferencia en el tiempo básicamente no es mucho en la sección simple, sino más en la sección de pendiente de alta velocidad de montaña. Los modelos de alta potencia y de baja velocidad pueden completar la subida rápida en el rango de velocidad económica más apropiado, y el frenado del cilindro del motor de alta potencia de los modelos de alta potencia en la sección cuesta abajo también puede mejorar aún más la velocidad promedio de descenso de los vehículos bajo la condición de garantizar la seguridad. En la búsqueda de la puntualidad extrema y la ruta correcta, el modelo de alta potencia puede traer ventajas más significativas.
El vehículo coincide con el alto precio preferido para la logística del tronco
Aunque el modelo de alta potencia tiene muchas ventajas, también tiene algunas deficiencias en la actualidad, entre las cuales los amigos de los camiones están más preocupados por el precio.
Los modelos de alta potencia son los modelos insignia de tiendas insignia de varias marcas, con alta configuración y conducción cómoda, y el precio surgirá naturalmente. Tractor de camiones pesados de alta gama al precio de 8-100,000 dólares estadounidenses, para los amigos de los camiones, es cierto que parte del corazón está dispuesto pero insuficiente.
Además, desde la consistencia de la coincidencia del vehículo, el punto de vista del hardware se selecciona de gran desplazamiento, motor de alta potencia + caja de cambios AMT coordinada con la calibración del motor + pequeña relación de velocidad de la velocidad del eje trasero, mientras que la selección del motor es principalmente de 14 litros y 15 litros de 600-680 caballos de fuerza.
Esto está en línea con la ley de desarrollo del mercado actual de carga, y en el mercado actual, se pueden encontrar productos de cadena de energía maduros y confiables, así como una adaptación y calibración más inteligente de la cadena de energía del vehículo.
Entonces, ¿por qué no solo introducir nuevos modelos de alta potencia con desplazamiento de 16 y 17 litros? Primero, debido a que el mercado actual no necesita la aparición de un modelo de potencia tan alta, solo se usa para la adaptación opcional de automóviles grandes. El segundo es que el mercado actual puede satisfacer el desplazamiento de más de 16 litros de motores, no hay muchos productos de transmisión para satisfacer las necesidades de la mayoría actual de la transmisión convencional no puede soportar un par de entrada demasiado grande.
El tercer punto es que los modelos actuales de alta potencia de alto rendimiento son más adecuados para el transporte de logística de carga estándar de troncos de larga distancia, como la cadena de frío, el paso verde, el expreso y otros escenarios de transporte de subdivisión, a larga distancia, alta velocidad, velocidad rápida, son las características comunes de la escena de transporte, pero también pueden maximizar los modelos de alto rendimiento de los escenarios eficientes de operación que salen con combustible.
A la larga, la aparición de modelos de alta potencia tiene un gran efecto de impulso en el rápido desarrollo y la reducción de costos y la eficiencia de la industria de la carga. Al mismo tiempo, para los usuarios, al tiempo que mejoran la eficiencia operativa, los costos de mantenimiento de sus propios automóviles también pueden reducirse aún más.
Por supuesto, más rápido no siempre es mejor, y más caballos de fuerza no siempre es mejor. Aquí también se sugiere que los amigos de la tarjeta, aunque los modelos de alta potencia son buenos, pero no la elección fácil de ciegas, deben basarse en su propio status quo de escenario operativo, elegir un modelo de transporte razonable, perseguir ciegamente el viento no es una buena opción.
Tiempo de publicación: jun-12-2023
