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Shacman tiene el camión de volumen de hasta 620 caballos de fuerza y ​​automáticos Este camión volquete X5000 es realmente de alta gama

Por ejemplo, la arena y la grava, la escoria de piedra, el suelo secundario y otros camiones volcados de transporte compuesto están principalmente en el asentamiento del viaje, cuanto más se obtenga el número de viajes, más se obtiene naturalmente. Para lograr una mayor eficiencia de transporte, es esencial una gran potencia. ¡Shacman ha hecho este camión volquete todo en uno X5000 620 HP!

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En términos de la aparición del camión volquete, Shacman realmente nunca ha perdido, y la apariencia dura de cuatro positiva y cuatro cuadrados tiene un alto grado de reconocimiento. El vehículo utiliza un partido de pintura de contraste de color verde y negro, rejilla de panal de pian de piano personalizada, como este automóvil, también está equipado con espejo retrovisor eléctrico integrado, visera superior y otras configuraciones, todo el vidrio del automóvil con película solar, envía lujo y práctica.

Los parachoques altos, las vigas de la profundización y los protectores inferiores del radiador son estándar en el camión volquete Shacman X5000. El parachoques está especialmente diseñado para la condición de trabajo del vehículo de ingeniería, la estructura segmentada es particularmente obvia, el gancho de remolque de pato de cuatro puntos se puede instalar debajo de la foto, el general es relativamente simple sin accesorios redundantes, lo más importante es que está hecho de material de metal puro, y el material es en segundo lugar a muchos modelos similares.

El camión volquete suele ser doble turno por la noche, y la iluminación debe mantenerse al día al conducir por la noche, por lo que el camión volquete de Shacman está estándar equipado con faros LED, y la lámpara con poca luz se ilumina más uniformemente bajo el soporte de la lente. Los faros delanteros tienen tres alturas ajustables, y el LED es más alto que los faros halógenos tradicionales en términos de brillo o vida, y no hay necesidad de ir a la iluminación adicional del hogar en el período posterior.

Shacman X5000 Cab es un diseño de cuerpo ancho, la experiencia espacial es la misma que la versión logística del modelo, y su mecanismo de amortiguadores de suspensión de cuatro puntos, la comodidad es moderada para el lado superior, conducción de carretera normal sin exceso de sacudidas, el filtro de carretera de tierra del sitio es bueno, el camino de la tabla de lavar debe disminuir.

El conductor principal está equipado con un asiento de choque de airbag con ajuste de altura y ajuste de amortiguación, como este automóvil también puede elegir el asiento de choque de airbag MSG90.3 de Grammer, aumentar la función de soporte de la cintura, básicamente puede filtrar la carretera cuando conduce los golpes, en el sitio también tiene un buen efecto de absorción de choque.

Al igual que el volante del banco de trabajo, estos son básicamente los mismos que nuestro X5000 común, pero el automóvil de ingeniería no necesita el crucero de velocidad constante del automóvil logístico, por lo que las teclas de la función del volante solo conservan las teclas de control del Bluetooth, el automóvil y la página de la función.

La configuración del banco de trabajo es particularmente integral, con el soporte de teléfono móvil original, la pantalla grande estándar de la máquina de automóviles, el conductor puede escuchar la canción a través de la pantalla grande durante el transporte de la distancia media y larga, y la pantalla de control también puede detectar el estado de elevación de la caja de carga en tiempo real y la imagen de cuatro vías, que es condujo a una mejor seguridad. El sistema de aire acondicionado también está integrado en la pantalla grande, que conserva las perillas mecánicas para el ajuste. El resto de las teclas están dispuestas en un diseño de teclado, dispuestos en una línea debajo de la pantalla grande, y el interruptor de alimentación de la batería también está integrado aquí.

Al igual que este automóvil es un mecanismo de engranaje de sujeción, el funcionamiento del freno de escape en la palanca de engranajes defectuosos y el interruptor multiestado E/P, como la intervención manual para aumentar y disminuir el equipo, también se logra al mover la palanca.

El Shacman X5000 integra el bloqueo diferencial con el interruptor del extractor de fuerza, girando a la izquierda para el extractor de fuerza y ​​a la derecha para dos cerraduras diferenciales. Además del extractor de fuerza, la operación ergonómica de la válvula de elevación también se ha rediseñado para una operación de descarga más fácil.

Hay un aire acondicionado de estacionamiento en el techo del automóvil, que generalmente espera la carga del automóvil cuando no hay necesidad de comenzar a inactivo para volar el aire acondicionado, como la temporada de aire acondicionado en el norte es de aproximadamente 6 meses, ahorrar dinero de combustible puede ahorrar más de 10,000 yuanes, si es el sur, el efecto de ahorro de combustible es más obvio.

Shacman debería ser la primera compañía en llevar la potencia del camión volquete a 620. El motor X5000 también es el modelo WP14H de Weichai. El motor genera 620 caballos de fuerza y ​​tiene un par de 2750n.m. Dicha potencia de salida es completamente suficiente para el camión volquete, y bajo el soporte de una gran potencia, el arranque, la pendiente y la velocidad pesados ​​del camión volquete serán más excelentes, los usuarios pueden hacer frente a situaciones especiales, las operaciones diarias también pueden mejorar la efectividad de la eficiencia de transporte de grandes caballos de fuerza de arena, escoria de piedra, en comparación con una potencia pequeña que es inmediata.

El camión volquete equipado con Weichai tiene un alma. El motor WP14H equipado con el X5000 nació en una plataforma de alta eficiencia térmica con una eficiencia térmica del 52.28%, y ajustó el mapa del acelerador, la inyección de combustible, la salida de torque y otros datos por separado de acuerdo con las condiciones de trabajo del vehículo de ingeniería para lograr una alta respuesta transitoria y una alta salida de torque a baja velocidad. Como las piezas de la máquina completa también se han mejorado, la bandeja de aceite es estándar con una bandeja de aceite de acero de alta posición y se mejora la durabilidad.

El automóvil funciona con una transmisión AMT de 13 velocidades más rápida, modelo S13AOQ. Esta configuración es muy interesante, la transmisión automática en el camión volquete no es común, si el camión volquete en la frecuencia de conducción urbana es alta, puede ser una gran parte de la intensidad laboral, después de todo, a menudo abre las manos del volcado a menudo cultivando callos. Si le preocupa la confiabilidad bajo la transmisión automática, el automóvil también ofrece el modo todoterreno y la asistencia de rampa, lo que simula completamente la operación científica en condiciones diarias duras y protege la caja de cambios durante el escape.

Además, la transmisión adopta una estructura de 13 velocidades, que puede lograr simultáneamente un equipo directo con una gran relación de cabeza y una velocidad más rápida, que puede describirse como matar a dos pájaros de un solo piedra. Con esta caja de cambios, la movilidad del vehículo también se puede mejorar.

El eje trasero es un puente de reducción de la rueda de 16 toneladas, y las ventajas son una alta distancia al suelo y una fuerte capacidad de carga. Este puente también se usa ampliamente en camiones volquete.

En términos de suspensión trasera, el camión volquete X5000 también utiliza cierta configuración convencional y nueva tecnología, los neumáticos son neumáticos de acero 12.00R20, con resortes de 12 hojas y 4 diseño de conducción. El nuevo eje de equilibrio sin mantenimiento de servicio pesado se usa en la parte del eje trasero para reducir la frecuencia de mantenimiento, y el chasis del vehículo es un tratamiento impermeable, y la confiabilidad es mayor.

El tanque de combustible está hecho de aleación de aluminio con una capacidad máxima de 400L. Dicha capacidad también puede satisfacer sus necesidades, ya que hay muchas condiciones de larga distancia de camiones volcados compuestos.

Los accesorios de chasis, como el filtro de aire y el tanque de combustible, estos son de diseño alto, la distancia al suelo es superior a 600 mm, es decir, 60 cm, más de medio metro, la probabilidad de colisión al ingresar al sitio se reduce considerablemente.

El tamaño del modelo es 8000x2350x1500 (mm), los 5 lados inferiores 3 placas resistentes al desgaste, estructura de caja de expansión de tipo V, el volumen expandido puede ser 1 cuadrado de productos.

Este camión volquete de 8 metros, la cantidad de cuadrado, para transportar la carga, Shacman también controló su peso al nivel de 16 toneladas, en el hogar y el trabajo no son un problema.


Tiempo de publicación: marzo-28-2024