Han pasado diez años desde que se presentó por primera vez la iniciativa “La Franja y la Ruta” en 2013. En los últimos 10 años, China, como iniciador y participante importante, ha logrado un desarrollo de alta calidad mutuamente beneficioso con países de co-construcción, y la industria de camiones, como parte de este plan, también ha logrado un desarrollo más rápido en el camino hacia la globalización.
La Iniciativa “La Franja y la Ruta”, es decir, la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI. La ruta cubre más de 100 países y organizaciones internacionales en Asia, África, Europa y América Latina, y tiene un profundo impacto en el comercio global, la inversión y los intercambios culturales.
Diez años es sólo el preludio, y ahora es un nuevo punto de partida, y el foco de nuestra atención común es qué tipo de ventana de oportunidad se abrirá para que los camiones de marcas chinas viajen al extranjero a través de “la Franja y la Ruta”.
Concéntrese en las siguientes áreas a lo largo de la ruta.
Los camiones son herramientas esenciales para la construcción y el desarrollo económicos y desempeñan un papel fundamental en el proceso de promoción de la Iniciativa "La Franja y la Ruta". Si bien la mayoría de los países construidos conjuntamente por la Iniciativa "La Franja y la Ruta" pertenecen a países en desarrollo, el nivel de desarrollo de la industria de fabricación de automóviles es relativamente bajo y los camiones de marcas chinas tienen grandes ventajas en términos de capacidad de producción, rendimiento y rentabilidad. En los últimos años, ha obtenido excelentes resultados en las exportaciones al exterior.
Según los datos pertinentes de la Administración General de Aduanas, antes de 2019, la exportación de camiones pesados se mantenía estable en alrededor de 80.000-90.000 vehículos, y en 2020, el impacto de la epidemia disminuyó significativamente. En 2021, la exportación de camiones pesados ascendió a 140.000 vehículos, un aumento del 79,6% interanual, y en 2022, el volumen de ventas siguió aumentando hasta los 190.000 vehículos, un aumento del 35,4% interanual. Las ventas acumuladas de exportación de camiones pesados alcanzaron las 157.000 unidades, un aumento interanual del 111,8%, que se espera que alcance un nuevo nivel.
Desde la perspectiva del segmento de mercado en 2022, el volumen de ventas del mercado asiático de exportación de camiones pesados alcanzó el máximo de 66.500 unidades, de las cuales Vietnam, Filipinas, Indonesia, Uzbekistán, Mongolia y otros importantes exportadores a China.
El mercado africano ocupó el segundo lugar, con exportaciones de más de 50.000 vehículos, de los cuales Nigeria, Tanzania, Zambia, Congo, Sudáfrica y otros mercados importantes.
Aunque el mercado europeo es relativamente pequeño en comparación con los mercados asiático y africano, muestra una tendencia de rápido crecimiento. Además de Rusia afectada por factores especiales, el número de camiones pesados importados de China por otros países europeos, excluida Rusia, también aumentó de aproximadamente 1.000 unidades en 2022 a 14.200 unidades el año pasado, un aumento de casi 11,8 veces, de los cuales, Alemania, Bélgica , Países Bajos y otros mercados importantes. Esto se atribuye principalmente a la promoción de la Iniciativa "La Franja y la Ruta", que ha fortalecido la cooperación económica y comercial entre China y los países europeos.
Además, en 2022, China exportó 12.979 camiones pesados a América del Sur, lo que representa el 61,3% de las exportaciones totales a América, y el mercado mostró un crecimiento estable.
En conjunto, los datos clave de las exportaciones de camiones pesados de China reflejan las siguientes tendencias: La Iniciativa "La Franja y la Ruta" ofrece más oportunidades para las exportaciones de camiones pesados de China, especialmente impulsadas por la demanda de los países a lo largo de la ruta; las exportaciones de camiones pesados de China han logrado un rápido crecimiento. ; Al mismo tiempo, el rápido crecimiento del mercado europeo también ofrece nuevas oportunidades para que los camiones pesados de China expandan el mercado internacional.
En el futuro, con la profunda promoción de la Iniciativa "La Franja y la Ruta" y la mejora continua de las marcas de camiones pesados de China, se espera que las exportaciones de camiones pesados de China continúen manteniendo una tendencia de crecimiento.
De acuerdo con el proceso de exportación de 10 años de camiones de marcas chinas y el proceso de desarrollo y oportunidades futuras de la Iniciativa "La Franja y la Ruta", el siguiente es el análisis del modo de operación de los camiones chinos que salen al extranjero:
1. Modalidad de exportación de vehículos: Con el profundo desarrollo de “la Franja y la Ruta”, la exportación de vehículos seguirá siendo una de las principales formas de exportación de camiones de China. Sin embargo, considerando la diversidad y complejidad de los mercados extranjeros, las empresas de camiones chinas necesitan mejorar continuamente la calidad y adaptabilidad de los productos, y mejorar las capacidades del servicio posventa para satisfacer las necesidades de diferentes países y regiones.
2. Construcción de plantas en el extranjero y construcción de sistemas de comercialización: con la profundización de la cooperación entre países y regiones a lo largo de "la Franja y la Ruta", las empresas de camiones chinas pueden realizar operaciones localizadas invirtiendo en plantas locales y estableciendo sistemas de comercialización. De esta manera, podemos adaptarnos mejor al entorno del mercado local, mejorar la competitividad del mercado y también disfrutar de las ventajas y el apoyo de las políticas locales.
3. Seguir la exportación de importantes proyectos nacionales: bajo la promoción de "la Franja y la Ruta", un gran número de importantes proyectos de construcción de infraestructura se aterrizarán en el extranjero. Las empresas de camiones chinas pueden cooperar con estas empresas constructoras para seguir el proyecto hasta el mar y proporcionar servicios de transporte logístico. Esto puede lograr la exportación indirecta de camiones, pero también garantizar el desarrollo estable de las empresas.
4. Ir al extranjero a través de canales comerciales: con la profundización de la cooperación comercial entre países y regiones a lo largo de “la Franja y la Ruta”, las empresas de camiones chinas pueden proporcionar servicios de logística transfronteriza a través de la cooperación con empresas de logística locales y empresas de comercio electrónico. Al mismo tiempo, también puede ampliar el conocimiento y la influencia de la marca participando en exposiciones internacionales y otras formas de crear más oportunidades para viajar al extranjero.
En general, el modo de operación de los camiones chinos que viajan al extranjero será más diversificado y localizado, y las empresas deberán elegir el modo de exportación apropiado de acuerdo con su situación real y su estrategia de desarrollo. Al mismo tiempo, bajo la promoción de “la Franja y la Ruta”, las empresas de camiones chinas generarán más oportunidades y desafíos de desarrollo, y necesitarán mejorar continuamente su competitividad y nivel de internacionalización.
En septiembre de este año, los líderes de las principales marcas de camiones de China Automobile Group se embarcaron en un viaje de estudios a los países de Medio Oriente, con el objetivo de profundizar la cooperación, promover la firma de proyectos estratégicos y fortalecer el intercambio de servicios de construcción de fábricas localizados. Esta medida demuestra plenamente que el grupo de camiones liderado por Shaanxi Automobile concede gran importancia y tiene una gran voluntad de desarrollar nuevas oportunidades en el mercado de "La Franja y la Ruta".
En forma de visitas de campo, tienen un conocimiento profundo de las necesidades y tendencias del mercado de Medio Oriente, lo que demuestra plenamente que los líderes del grupo se dan cuenta de que el mercado de Medio Oriente tiene un gran potencial y amplias perspectivas de desarrollo bajo "el Iniciativa “La Franja y la Ruta”. Por lo tanto, están diseñando activamente, a través de la localización de fábricas y otras formas de mejorar aún más la influencia y la competitividad de la marca, para que la industria china de camiones en el mercado de Medio Oriente inyecte nueva vitalidad.
“La Franja y la Ruta” ha entrado en una nueva era, que seguramente traerá mejores oportunidades de desarrollo para las exportaciones de camiones, pero también debemos darnos cuenta claramente de que la situación internacional actual es compleja y cambiante, y que todavía hay un gran margen de mejora. Marca y servicio de camiones de China.
Creemos que para aprovechar mejor esta nueva ventana de desarrollo, debemos prestar atención a los siguientes aspectos.
1. Prestar atención a los cambios en la situación internacional: La situación internacional actual está llena de incertidumbres y variables, como la guerra Rusia-Ucrania y la escalada de conflictos en los países de Medio Oriente. Estos cambios políticos pueden tener un impacto adverso en las exportaciones de camiones pesados, por lo que las empresas chinas de camiones pesados deben prestar mucha atención a los cambios en la situación internacional y ajustar las estrategias de exportación de manera oportuna para reducir los riesgos potenciales.
2. Mejorar el servicio y las ventas simultáneamente: Para evitar las desastrosas lecciones de las exportaciones de motocicletas de Vietnam, las empresas chinas de camiones pesados necesitan aumentar las ventas y al mismo tiempo centrarse en mejorar la calidad del servicio. Esto incluye fortalecer el seguimiento del servicio posventa, brindar soporte técnico y mantenimiento oportunos y profesionales, así como construir relaciones cercanas con distribuidores y agentes locales para mejorar la reputación de la marca y la satisfacción del cliente.
3. Innovar activamente y mejorar las características de los vehículos en los mercados extranjeros: para satisfacer mejor la demanda del mercado de diferentes países y regiones, las empresas chinas de camiones pesados deben innovar activamente y mejorar las características de los vehículos en los mercados extranjeros. Shaanxi Automobile X5000, por ejemplo, tiene plenamente en cuenta las necesidades de transporte específicas de la región de Urumqi. Las empresas deben comprender completamente las características y necesidades del mercado objetivo, realizar investigación y desarrollo específicos y mejorar los productos para satisfacer las necesidades reales del mercado local.
4. Hacer buen uso del transporte por carretera TIR y la conveniencia del comercio transfronterizo: bajo la promoción de “la Franja y la Ruta”, el transporte por carretera TIR y el comercio transfronterizo se han vuelto más convenientes. Las empresas chinas de camiones pesados deben aprovechar al máximo estas condiciones favorables para fortalecer el comercio con los países vecinos. Al mismo tiempo, también es necesario prestar mucha atención a los cambios en las políticas comerciales internacionales para ajustar oportunamente las estrategias de exportación y aprovechar más oportunidades comerciales.
Nina dice:
Bajo la promoción de "la Franja y la Ruta" en la nueva era, los países en desarrollo a lo largo de las rutas están cooperando activamente en la construcción de infraestructura, los intercambios económicos y comerciales y otros campos. Esto no sólo proporciona más oportunidades comerciales para las exportaciones de camiones pesados de China, sino que también crea condiciones para el beneficio mutuo y resultados beneficiosos para todos los países. En este proceso, las empresas chinas de camiones pesados deben seguir el ritmo del Times, expandir activamente los mercados extranjeros y mejorar la influencia de la marca. Al mismo tiempo, también es necesario centrarse en la innovación y la mejora para adaptarse a las necesidades del mercado de los diferentes países y regiones.
En el camino hacia el extranjero, las empresas chinas de camiones pesados deben prestar atención a la integración y el desarrollo del mercado local. Es necesario ampliar activamente la cooperación con las empresas locales, fortalecer los intercambios técnicos y la capacitación del personal y lograr beneficios mutuos y resultados beneficiosos para todos. Al mismo tiempo, también es necesario prestar atención al cumplimiento de la responsabilidad social corporativa, participar activamente en empresas locales de bienestar público y retribuir a la sociedad local.
En el contexto de “la Franja y la Ruta”, las exportaciones de camiones pesados de China enfrentan oportunidades y desafíos sin precedentes. Sólo manteniendo el ritmo de The Times, centrándonos en la innovación y la mejora, y fortaleciendo la integración y el desarrollo con el mercado local podremos lograr un desarrollo sostenible y lograr un mayor éxito en el mercado global. ¡Esperemos un mañana mejor para las exportaciones de camiones pesados de China!
Hora de publicación: 12 de octubre de 2023
