En la feroz competencia actual en el mercado de camiones, Shacman Heavy Truck atravesó el asedio y amplificó sucesivamente la mudanza. Hoy, Nina lo llevará a hacer un balance de los modelos más destacados de Shacman Heavy Truck 2024, echemos un vistazo a lo que ha traído la tecnología e innovación líder de la industria Shacman Heavy Truck.
Camión pesado de gas de 700 hp: modelo de gas natural WP17ng
En 2023, se puede decir que las ventas de camiones pesados de gas avanzan en todo el camino, y bajo los factores influyentes como las regulaciones de emisiones más estrictas, el aumento de los precios del petróleo y las fluctuaciones a la baja en las tarifas de carga, más económicos camiones pesados de gas pueden continuar atrayendo la atención de más amigos en el futuro. Por supuesto, esto también hace que los amigos de los camiones tengan más expectativas para los camiones pesados de gas, como una eficiencia operativa más rápida, un menor consumo de gas y una configuración más integral. En respuesta, Shacman Heavy Truck trae la versión insignia de 700 caballos de fuerza X6000 en 2024.
En términos de transmisión, el automóvil coincide con la caja de cambios AMT de 16 velocidades más rápida, Modelo S16AD. El final de la transmisión también está conectado al retardador hidráulico, que proporciona una garantía de seguridad más fuerte en secciones largas cuesta abajo en el área de la montaña, y reduce efectivamente el desgaste de los frenos y el desgaste de los neumáticos, así como la eliminación de la instalación de rociadores de agua y costos de adición de agua.
La versión insignia del X6000 está equipada con Weichai WP17NG700E68 Gas Motor, que tiene un desplazamiento de 16.6 litros, una potencia de salida máxima de 700 caballos de fuerza y un par máximo de 3200 nm. El motor de gas es el producto de caballos de fuerza más grande de la industria, lo que puede aportar una experiencia de potencia más extrema para los amigos de los camiones.
Mediante el desarrollo de seis tecnologías propietarias de ahorro de energía, incluida la coincidencia de energía del vehículo, la integración del vehículo, la gestión térmica del vehículo, el control inteligente de turnos, la conducción predictiva del vehículo y la evaluación integral de los hábitos de conducir conductores, la compañía logra el consumo de gas más bajo en la industria, 9% mejor que los productos competidores, y satisface las necesidades especiales de las condiciones de las montañas.
En términos de resistencia, la tienda insignia X6000 está equipada con cilindros de gas 1500L, que pueden satisfacer fácilmente las necesidades de los escenarios de logística troncal de larga distancia.
Dentro del automóvil, el buque insignia X6000 se comporta como un modelo de alta gama bien merecido, con pisos planos y un interior en forma de automóvil para la comodidad general. En términos de configuración, tiene un arranque de entrada sin llave, espejo retrovisor de calefacción eléctrica, monitoreo de fatiga, pantalla de doble suspensión, fuente de alimentación del inversor de 1.2kW, etc., que pueden satisfacer completamente las necesidades de transporte de los amigos de los camiones.
Camión pesado de 840 hp: x6000 WP17H840 Tractor de carga estándar de largo recorrido
El motor WP17H840E68 tiene un desplazamiento de 16.63 litros, una salida máxima de 840 caballos de fuerza y un par máximo de 3.750 nm, que se llama "monstruo de rendimiento" y puede proporcionar más puntualidad en los escenarios de operación reales.
En términos de transmisión, el automóvil coincide con la caja de cambios Fast S16AD, el diseño de transmisión automática AMT puede facilitar la conducción, mientras que cambia más precisa, combinada con la optimización del mapa del acelerador y otras tecnologías, puede traer una mejor economía de combustible al vehículo.
Por supuesto, este modelo no solo es poderoso, sino que también trae un excelente rendimiento en términos de comodidad interior, y definitivamente pertenece al "buque insignia general". Las tecnologías centrales como la optimización modal, la reducción de ruido activo, la barrera de sellado patentado y el control de vibración del tren motriz se utilizan para que el entorno de conducción sea más cómodo. Además, el rango de ajuste del volante es grande, el espacio de la cabina es extremadamente espacioso y el volumen de almacenamiento es grande, lo que puede hacer que la conducción diaria de los amigos de la tarjeta sea más cómodo.
En términos de seguridad en el transporte, el vehículo despliega 26 estrategias y funciones de control como seguridad activa, seguridad integrada, seguridad pasiva y seguridad posterior al cuidado posterior, llevando las herramientas de transporte más seguras y confiables de la industria a los amigos de la tarjeta.
Híbrido de octavo de aceite: tractor HPDI
Con la popularidad de Gas Heavy Truck, la tecnología del motor de gas está recibiendo cada vez más atención, y HPDI Engine es uno de ellos, su ventaja es que puede reducir el consumo de combustible al mismo tiempo, por lo que los modelos de gas para lograr un rendimiento de potencia más similar con los modelos de combustible, y también puede resolver fundamentalmente el problema de la adaptabilidad de la meseta de los modelos de gas tradicionales que utilizan bujías. En una palabra, es posible disfrutar del bajo costo del gas natural al tiempo que garantiza la energía.
El automóvil está equipado con el motor WP14DI.580E621 HPD, que tiene un desplazamiento de 13.5 litros, una salida máxima de 580 caballos de fuerza y un par máximo de 2600 nm, que es la misma que la potencia del mismo motor diésel de potencia, al tiempo que aumenta la potencia y el torque del motor de gas en el 20%.
El motor utiliza el 5% de encendido diesel +95% de trabajo de combustión de gas natural para garantizar que la potencia use múltiples tecnologías negras al mismo tiempo, lo que puede traer un consumo de gas más bajo y reducir los costos de transporte para los amigos de la tarjeta.
En términos de transmisión, el automóvil coincide con la caja de cambios Fast S12MO con un diseño de carcasa de aluminio. Además, está equipado con cilindros de gas HPDI 1000L.
En el diseño interior, el automóvil adopta el nuevo diseño X6000, la hermosa atmósfera general, pero también tiene un control de pantalla de suspensión, destacando la calidad de alta gama. Además, el automóvil también tiene inicio de entrada sin llave, faros LED, ABS+ESC, monitoreo de presión de neumático completo y otras configuraciones.
tractor de metanol
En la actualidad, para reducir aún más los costos y aumentar la eficiencia, el camión pesado del automóvil Shaanxi también trajo un tractor de metanol de la versión 6x4 de Delong X5000S en 2024. El combustible de metanol tiene alta eficiencia térmica, alta eficiencia energética y precio estable. En comparación con el GNL y el diesel, el metanol tiene un menor costo operativo y ventajas económicas obvias.
En términos de energía, el automóvil está equipado con el motor WP13.480M61M, que tiene un desplazamiento de 12.54 litros, una salida máxima de 480 hp y un par máximo de 2300 nm. La transmisión coincide con la caja de cambios Fast S12MO S12MO.
En términos de resistencia, el automóvil utiliza un diseño de doble tanque de combustible, su capacidad es 800L +400L (tanque de metanol 350L +tanque de gasolina de 50L), el volumen máximo de tanque de metanol 1150L, puede proporcionar al vehículo un rango de conducción de más de 1100 km, el más largo en la industria, para cumplir con el transporte medio y a larga distancia no es un problema.
Vale la pena mencionar que el vehículo adopta un diseño liviano, y el peso corporal del vehículo se reduce significativamente a tan bajo como 8400 kg, que es el más ligero en la industria, y puede mejorar aún más los ingresos operativos de los amigos del camión.
Además, el automóvil también utiliza un diseño de chasis de alta resistencia, la capacidad de carga y la capacidad de transferencia es más fuerte, puede adaptarse a una variedad de condiciones de carretera complejas, los autos deportivos están más seguros.
En la cabina, el automóvil adopta un diseño de dos dormitorios de alta techo, el espacio interior es extremadamente rico, pero también tiene asientos de amortiguación de airbag, aire acondicionado automático de termostato eléctrico, rueda de dirección multifuncional, bloqueo de control central y otras configuraciones, puede brindar una experiencia de manejo cómoda para amigos de camiones.
Actualización integral: X5000 Tractor de GNG insignia
Con la competencia cada vez más feroz en el mercado de camiones pesados de gas, Shacman Heavy Truck también ha mejorado exhaustivamente el X5000, uno de sus productos insignia, y trajo el tractor de GNL de los buques X5000 a Shacman Heavy Truck 2024.
En términos de energía, el automóvil está equipado con el motor de gas WP15NG530E61, que tiene un desplazamiento de 14.6 litros, una potencia de salida máxima de 530 hp y un par máximo de 2500 nm. La transmisión se combina con la caja de cambios Fast S16AO. A través de la tecnología de gestión térmica, la tecnología de integración de vehículos, la optimización de la estrategia de control y otras tecnologías, el consumo de gas del vehículo del 5%, el nivel de consumo de gas lidera la industria.
Por supuesto, el cambio más obvio en esta versión insignia de X5000 es la actualización integral de la decoración interior y exterior, la rejilla delantera, el parachoques, los faros, el espejo retrovisor y el Sunshade se han actualizado y optimizado de manera integral, utilizando una nueva forma para aumentar la apariencia de tres dimensiones.
En el interior, la forma y el material de la tabla de instrumentos se han actualizado, ya sea una apariencia o sensación, está más avanzado. Además, también está equipado con una pantalla multimedia de suspensión de 12 pulgadas, que aumenta aún más el sentido científico y tecnológico y el nivel inteligente del vehículo.
También vale la pena mencionar que el automóvil también se ha actualizado en confiabilidad, la optimización general del diseño de la tubería, mejora la calidad de los arneses de cableado y los componentes eléctricos, y ofrece una fuerte garantía para la asistencia al vehículo.
Tractor de GNL integrado principal
En Shacman Heavy Truck 2024, para el transporte expreso regional de GNL con bajos precios de la gasolina, Shacman Heavy Truck también aporta un tractor integrado de GNL montado en el X6000 más eficiente, más seguro y más que preservan el valor.
En términos de energía, el automóvil está equipado con el motor de gas WP15NG530E61, que tiene un desplazamiento de 14.6 litros, una potencia de salida máxima de 530 hp y un par máximo de 2500 nm. La transmisión se combina con la caja de cambios Fast S16AD.
En términos de resistencia, el automóvil utiliza la tecnología principal colgante, el automóvil principal coincide con 2 cilindros de 500L, el remolque coincide con 4 cilindros de 500L y el rango de conducción es el más alto de 4500 km. Además, la cantidad de remolque se puede aumentar en 7.3 Square, lo que puede hacer que los amigos de la tarjeta ganen más.
Al mismo tiempo, para reducir aún más los costos de combustible, el vehículo reduce aún más la brecha del propietario del gas natural y reduce la resistencia al viento del tren. Además, el automóvil también está equipado con una válvula solenoide para controlar el cilindro de gas principal encendido y apagado, y puede controlar el interruptor de un botón en la cabina, lo que puede garantizar efectivamente la conveniencia de conmutación y seguridad de gas.
En general, para el actual mercado de camiones pesados de gas Fire, se puede decir que Shacman Heavy Truck está preparado, comprende firmemente la tendencia de los cambios futuros del mercado, especialmente el Delong X6000 equipado con motor de gas WP17NG700E68, su potencia de potencia de 700 caballos de fuerza, actualmente lo suficiente como para que sea orgulloso de otros camiones pesados de gas. Por supuesto, además de la parte superior de la potencia de los camiones pesados de gas, el camión pesado de combustible de 800 caballos de fuerza también es el primer camión pesado de producción en masa doméstica, que muestra la profunda fuerza técnica de Shacman Heavy Truck.
Tiempo de publicación: Dic-20-2023
