Chamán de acuerdo con la capacidad de soporte, la forma de conducción, las condiciones de uso, etc., coincidentes con diferentes eje delantero, eje trasero, sistema de suspensión, marco, puede satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de trabajo, diferentes usuarios de carga de carga
Shacman adopta la cadena de la industria del oro única en la industria: Weichai Engine + Fast Transmission + Hande Axle. Para crear vehículos de camiones pesados de alta calidad y de alto rendimiento.
Shacman adopta la cadena de la industria del oro única en la industria: Weichai Engine + Fast Transmission + Hande Axle. Para crear vehículos de camiones pesados de alta calidad y de alto rendimiento.
El chasis de camión Shacman está equipado con una parte superior de concreto, que es de alta estabilidad y alta confiabilidad, fácil de operar y completamente mezclado sin segregación. El CAB adopta una configuración multifuncional y está personalizada para satisfacer las necesidades de trabajo de diferentes clientes.
El camión mezclador de concreto está compuesto por un chasis de automóvil especial, un sistema de transmisión hidráulica, un sistema de suministro de agua, un tambor de mezcla, un sistema operativo, una entrada de material y un dispositivo de salida.
2.1 Según el modo de mezcla, se puede dividir en dos categorías: camión mezclador de material húmedo y camión de mezclador de material seco.
2.2 Según la posición del puerto de descarga, se puede dividir en el tipo de descarga trasera y el tipo de descarga delantera.
Preparación del vehículo → Mezcla de llenado de tambor → Inicio del vehículo → Inicio de la máquina de mezcla → Comienzo de operación → Mezcla de lavado de tambor → Fin de la operación
Al mezclar el concreto, comience a trabajar de acuerdo con los requisitos del trabajo, generalmente tarda varios minutos en mezclarse para asegurarse de que las materias primas se mezclen uniformemente. Durante el proceso de mezcla, el conductor necesita observar la situación de mezcla y ajustar la velocidad del mezclador de manera oportuna para garantizar la calidad del concreto.
Los componentes centrales de Shacman Cement Mixer Truck es el reductor, la bomba de aceite hidráulico y el motor hidráulico, adoptan marcas importadas, coinciden con alto torque y un flujo grande, y su vida útil es de 8 a 10 años.
La tecnología de fabricación de Shacman Tank proviene de herramientas alemanas de jaula de ardillas. El tanque está hecho de material resistente al súper desgaste de acero de aleación WISCO Q345B de China, lo que asegura que el tanque sea coaxial y concéntrico sin sacudir ni batir.
La cuchilla de mezcla de Shacman está formada por una sola vez estampada y formada, con larga vida útil, velocidad de alimentación rápida y descarga, mezcla absolutamente uniforme y sin segregación; Se puede descargar a una velocidad inactiva sin la necesidad de un acelerador adicional; Es fácil de limpiar y mantener.
El sistema de protección de camiones Shacman incluye protección frontal, protección lateral, guardabarros y escaleras de seguridad que cumplen con la simulación artificial para garantizar la seguridad de los vehículos y personales en todos los aspectos.
La pintura corporal del tanque de mezcla de Shacman adopta pintura epoxi de dos componentes y amigables con el medio ambiente; Es resistente al ácido, el agua, la sal, la corrosión y el impacto; La película de pintura es gruesa y brillante.
Tipo de chasis | |||
Conducir | 4 × 2 | 6 × 4 | 8 × 4 |
Velocidad máxima | 75 | 85 | 85 |
Velocidad cargada | 40 ~ 55 | 45 ~ 60 | 45 ~ 60 |
Motor | WP10.380E22 | Isme420 30 | WP12.430E201 |
Estándar de emisión | Euro II | Euro III | Euro II |
Desplazamiento | 9.726L | 10.8L | 11.596l |
Salida nominal | 280kw | 306kw | 316kw |
Max. Torque | 1600n.m | 2010n.m | 2000n.m |
Transmisión | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Embrague | 430 | 430 | 430 |
Marco | 850 × 300 (8+7) | 850 × 300 (8+7) | 850 × 300 (8+7) |
Eje delantero | Hombre 7.5t | Hombre 9.5t | Hombre 9.5t |
Eje trasero | 13t hombre doble reducción 5.262 | 16t hombre doble reducción 5.92 | 16t hombre doble reducción 5.262 |
Neumático | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Suspensión delantera | Pequeños resortes de hoja | Resortes de múltiples hojas | Resortes de múltiples hojas |
Suspensión trasera | Pequeños resortes de hoja | Resortes de múltiples hojas | Resortes de múltiples hojas |
Combustible | Diesel | Diesel | Diesel |
Tanque de combustible | 400L (concha de aluminio) | 400L (concha de aluminio) | 400L (concha de aluminio) |
Batería | 165Ah | 165Ah | 165Ah |
Cubo de cuerpo (m³) | 5 | 10 | 12-40 |
Distancia entre ejes | 3600 | 3775+1400 | 1800+4575+1400 |
Tipo | F3000, x3000, H3000, alargar el techo plano | ||
Taxi | ● Suspensión de aire de cuatro puntos ● Aire acondicionado automático ● Espejo retrovisor con calefacción ● Flip eléctrico ● Bloqueo central (control remoto dual) |