La economía de combustible es 3% -8% mejor que los productos competidores.
A través de la optimización de accesorios de energía, la coincidencia precisa de la energía, mejorar la eficiencia de la transmisión, reducir la resistencia a la conducción, el consumo de combustible que los productos de la plataforma nacional del 3%al 8%, para brindarle más beneficios.
El peso propio es un 3% más ligero que los productos de la competencia.
El tanque de combustible de aleación de aluminio, la carcasa de transmisión de aleación de aluminio, el cilindro de almacenamiento de aire de aleación de aluminio, la llanta de aleación de aluminio, etc., hace que la reducción del peso del vehículo sea más ligera que la competencia, el peso del vehículo 8.29t, el peso de los muertos más bajos mejora la eficiencia de combustible (hasta 2.3% por 100 km), mejora la seguridad de los choques (10% de reducción en la energía de la entrada de la entrada), mejora la relación con el combustible (reduces de la fatería y la reducción de la carga de la carga (reduces y la reducción de la carga de la carga (reduces y la reducción de la carga de la carga (reduces y la reducción de la carga de la carga (reduce el fat. La probabilidad de revisión del tractor H3000.
El CAB adopta la estructura del marco sincronizada con Europa, H3000 pasa la CAB de acero del último estándar de colisión Europeo Europeo R29, y el cuerpo es soldado automáticamente por el robot ABB superior del mundo, con una alta precisión de soldadura, distribución uniforme de las juntas de soldadura, no se despliegan y se soldadura virtual, etc., para garantizar que no habrá una deformación de soldadura bajo el entorno de la cosecha, y el impacto de la resistencia al impacto. MEJOR Garantizar la seguridad de las personas y los vehículos.
Haga coincidir los tres conjuntos de núcleo de la cadena de la industria del oro: el motor Weichai WP12 + Axle de transmisión rápida de 12 velocidades + Hande, la potencia de todo el vehículo resuelve el problema de la escalada suave del vehículo. La velocidad del sistema de transmisión de transmisión directa de aluminio de 12 velocidades es un 22% más baja que la de la competencia, reduciendo significativamente la pérdida de energía cinética y reduciendo el consumo de combustible. El vehículo estándar está equipado con el eje de accionamiento manual, y el diferencial entre las ruedas adopta el diseño general de la estructura esférica, y la malla de engranaje es mejor. Adopta la tecnología FAG de baja resistencia y de mantenimiento sincronizada con Europa, adopta lubricación de grasa, 500,000 km sin mantenimiento. El tambor de freno utiliza una estructura externa, el mantenimiento diario solo lleva 10 minutos, reduciendo en gran medida el tiempo y el costo de mantenimiento, mejorando la asistencia, lo que le permite ahorrar dinero mientras gana más.
La versión liviana del Delon H3000 utiliza un marco de acero de alta resistencia de 850 (8+4) para un peso más ligero. 6000 toneladas de moldeo por estampado de prensa hidráulica, la resistencia al rendimiento aumentó en más del 50%, la capacidad de carga, la estabilidad y la resistencia a la torsión es mucho mejor que el modelo nacional del mismo nivel, que coincide con los menos resortes de hoja delantera y trasera, adaptados para usuarios de transporte logístico eficientes, para garantizar su asistencia eficiente.
El mecanismo de cambio de eje telescópico recientemente desarrollado y la suspensión de la bolsa de aire de cuatro puntos mejoran el aislamiento general del sonido, la comodidad, el polvo y la protección de la lluvia del cuerpo, para que no se sienta cansado durante la conducción a larga distancia.
El instrumento de control tiene las ventajas de un buen sellado y una conexión flexible, que puede aislar el sonido externo y evitar la vibración del joystick y la pérdida rígida. El joystick mejorado puede evitar efectivamente el cambio de marcha, garantizar el rendimiento de manejo del vehículo y reducir la fatiga de conducción.
La suspensión de la bolsa de aire de cuatro puntos también aumenta la tasa de aislamiento de choque del vehículo en un 22%, y la suavidad de la conducción es mejor y alivia efectivamente los golpes y la fatiga traídos por la conducción, lo que le brinda la mejor experiencia de conducción cómoda.
El H3000 optimiza la suspensión del chasis, la suspensión de la cabina, los asientos y otros componentes relacionados, y mejora la comodidad del viaje en vehículos en un 14%.
Puerta de sello de doble cara + sello manual de tragalia + sello de cambio de eje telescópico, etc., con la adición del sistema de altavoces, mejore el efecto de sonido, para que pueda disfrutar del té mientras estaciona la hora.
H3000 Viento delantero de la calidad del automóvil panorámico de puente panorámico H3000, lo que permite al conductor un amplio campo de visión. Nuevo volante de cuatro paneles, diseño de automóviles, vista de instrumento sin obstrucción.
Tipo de transporte | Logística de transporte de productos básicos (transporte compuesto) | ||||
Tipo de logística | Alimentos, frutas, madera, electrodomésticos y otras tiendas de partidos | ||||
Distancia (km) | ≤2000 | ||||
Tipo de carretera | Caminos pavimentados | ||||
Conducir | 4 × 2 | 6 × 4 | 6 × 4 | 6 × 4 | |
Peso máximo (t) | ≤50 | ≤70 | ≤55 | ≤90 | |
Velocidad máxima | 100 | 110 | 90 | 90 | |
Velocidad cargada | 60~75 | 50~70 | 50~75 | 40~60 | |
Motor | WP7.270E31 | WP10.380E22 | ISM 385 | WP12.400E201 | |
Estándar de emisión | Euro II | Euro II | Euro III | Euro V | |
Desplazamiento | 7.14l | 9.726L | 10.8L | 11.596l | |
Salida nominal | 199kw | 280kw | 283kw | 294kw | |
Max. Torque | 1100n.m | 1460n.m | 1835n.m | 1920n.m | |
Transmisión | RTD11509C (concha de aluminio) | 12JSD200T-B (concha de aluminio) | 12JSD200T-B (concha de aluminio) | 12JSD200T-B (concha de aluminio) | |
Embrague | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Marco | 850 × 270 (8+5) | 850 × 270 (8+4) | 850 × 270 (8+4) | 850 × 270 (8+5) | |
Eje delantero | Hombre 7.5t | Hombre 7.5t | Hombre 7.5t | Hombre 9.5t | |
Eje trasero | 13t hombre doble reducción 4.266 | 13t hombre doble Reducción 3.866 | 13t hombre doble Reducción 3.866 | 13t hombre doble Reducción 4.266 | |
Neumático | 12R22.5 | 12R20 | 12R22.5 | 12.00R20 | |
Suspensión delantera | Pequeños resortes de hoja | Pequeños resortes de hoja | Pequeños resortes de hoja | Pequeños resortes de hoja | |
Suspensión trasera | Pequeños resortes de hoja | Pequeños resortes de hoja | Pequeños resortes de hoja | Pequeños resortes de hoja | |
Combustible | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
Capacidad del tanque de combustible | 400L (concha de aluminio) | 400L (concha de aluminio) | 400L (concha de aluminio) | 600L (concha de aluminio) | |
Batería | 165Ah | 165Ah | 165Ah | 180ah | |
Dimensiones (l×W×H) | 6080 × 2490 × 3560 | 6860 × 2490 × 3710 | 6860 × 2490 × 3710 | 6825 × 2490 × 3710 | |
Distancia entre ejes | 3600 | 3175+1350 | 3175+1350 | 3175+1400 | |
La quinta rueda | 90 Tipo (Lightweigt) | 90 Tipo (Lightweigt) | 90 Tipo (Lightweigt) | 90 Tipo (Lightweigt) | |
Max. | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Tipo | Hombre H3000, techo plano alargado | ||||
Taxi | Equipos | ● Ventana trasera ● Techo solar ● Suspensión de aire de cuatro puntos ● Asiento de conductores acolchados de aire ● Radio con reproductor de mp3 ● Aire acondicionado automatizado ● Bloqueo central ● Válvula Wabco de vehículo completo |